今晚看央視新聞的一同，我們有沒有發現什么特別？18點52分，間隔《新聞聯播》開播還有8分鐘，CCTV新聞頻道晚間黃金時段的主力欄目《一同注重》播出了一條特別的廣告，廣告主為微信轎車類自媒體——“有車往后”，這是CCTV央視廣告投放歷史上榜首個微信群眾號廣告。這條廣告，堪稱新媒體借力傳統媒體擴展影響力的典型工作。
多次重復審理
前后耗時一個月
此次“有車往后”出現在央視的這條廣告，時長15秒，整個構思和內容都由“有車往后”的90后團隊一手包辦，視覺畫面為懷舊像素風的動畫，首要目標群體為80、90后年輕人群。據徐晨華透露，CCTV央視廣告投放的審理一貫非常嚴峻，對廣告主的資質、廣告詞、內容真實性等都有提出許多要求，而之前從未有過微信群眾號在央視投進廣告的先例，所以，開始“有車往后”這條廣告被CCTV否了，后來經過重復審理后，還經過我國廣告協會的多次審理修改，才得以播出。前后審理了一個月時刻。
依據新榜日前發布的2016年4月我國微信500強榜單，“有車往后”以逾越2396萬+的總閱讀數，新榜指數高達974.9，再次連任全國轎車類微信群眾號榜首名，全國微信群眾號總榜單的全國第八名，逾越諸多知名大號。
而新榜1月發布的《2015年我國微信500強》名單中，當時的“有車往后”只是以新榜指數905.7的成果位列第499名，剛剛擠進500強。短短三個月時刻，“有車往后”已從500強末尾飛速上升，位列前十，速度之快，可見一斑。
這一次“有車往后”主導的央視廣告攻勢非常強勢，播出頻次非常高，徐晨華標明，廣告播出將從5月14日起一貫延續到6月30日。除了在CCTV新聞頻道《一同注重》、《新聞直播間》高調曝光，還將在每天的《新聞1+1》、《新聞調查》、《面對面》等欄目高頻播出。
依照央視刊例價，如此大規模的投進，價格應超千萬元等級，但此次“有車往后”的投進，整合了投資方之一藍色光標集團強壯的營銷資源，得到了投資人的鼎力支撐，實踐發生費用比外界夢想要低。
營銷手法不斷創新

             
搶占論題盈利
在營銷推行方面，“有車往后”現已不是榜初度成為所謂的“榜初度”。本年1月12日，“微信廣告輔佐”發布“朋友圈廣告支撐自助投進”公告，公告中明晰標明，朋友圈廣告自助投進功用會以邀請制方式打開測驗，以優化整體的投進流程。
隨后的1月27日，“有車往后”等群眾號當選首期測驗，成為榜首批朋友圈廣告自助投進內測用戶。2月底，“有車往后”正式投進朋友圈廣告，占盡先機。
這一次之所以選擇央視這樣的典型傳統媒體投進廣告，徐晨華有自己的了解，“投進傳統媒體央視，有利于將互聯網品牌從虛擬國際引向更廣泛的公共空間，跨越次元吸引差異化人群，拓荒新的增長空間。一同借央視進行品牌背書，可以提升群眾對互聯網品牌的信任度。央視途徑的影響力是毋庸置疑的，選擇在央視發出聲音，關于互聯網品牌來說傳達覆蓋上是一種互補。”關于這次“有車往后”的央視廣告，新榜創始人徐達內標明，“就像‘papi醬’的榜首拍相同，登陸央視關于’有車往后’來說同樣是一次論題盈利。”關于這次CCTV央視廣告投放的意義，徐晨華標明，“‘群眾號央視榜首投并非燒錢，更多的是一次商場戰略行為，目的就是迅速擺開與競爭對手的差距，建立肯定搶先的優勢。”
價值逐步凸顯
微信群眾號登堂入室漸成干流
在微信群眾號并沒如此火爆之前的App年代，App登上各種搶手綜藝節目，以到達推行目的的比方并不罕見。而微信群眾號從草根創業到登上CCTV央視廣告投放，刷新了外界對群眾號的固有認知，也是一次敞開價值重估的商場行為，徐晨華以為，“這是微信群眾號正在成為我國干流媒體的一個標志性工作。”
徐達內也以為，“對整個職業而言，目前我國微信群眾號的數量逾越千萬，小小的微信群眾號可以登堂入室，說明其價值和未來的夢想空間正在被商場進一步承認。”
以往外界對群眾號的知道是單打獨斗的自媒體，但現在一批“頭部”群眾號現已是非常老到的組織化運作，一些粉絲到達百萬等級的大號無論是流量仍是言論影響力都已非常驚人，事實上影響力早已與干流傳統媒體看齊，甚至逾越對方。
與“羅輯思想”、“咪蒙”或“papi醬”、“同道大叔”等個人化風格非常顯著的自媒體比較，“有車往后”的人格化并不顯著。它更像是一家低沉運作、組織化的新媒體公司，最早低沉運作并不最被群眾熟知，但無論是客觀的數據排名仍是變現能力，“有車往后”現在老到的組織化運營都佐證了微信群眾號強者越強、弱者越弱的馬太效應。
“因為微信群眾號初度將內容生產者、廣告主、粉絲用戶和開發者連接在一同。因為有了開發者的介入，因而不能將群眾號的粉絲價值等同于微博、博客等。”在徐晨華看來，微信群眾號正在裂變成具有App、Web等相同地位的移動互聯網產品形態。